フォレスターのAPIT・アイスマックスぐにぐにに関するカスタム事例
2019年12月15日 22時42分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
APITにて。
隣に素敵なクルマ。
帰り路にまたまたステキなクルマ。
都内を112km走って、この燃費。
悪くないけど、アイスマックスだと
グニグニで走りは良くないねー