ハイエースバンのイカリングヘッドライト・ハイエーススーパーロング・殻割り・やればできるq(^-^q)DIY教室☆に関するカスタム事例
2021年03月20日 17時37分
4型後期のスーパーロングを手にいれた ウキウキの男。納車待ちであれこれ考えて 現在、怒濤のように施工中。 ガンガン無言フォローしていきます👍
やーっと完成😋
在庫切れらくして
2週間またされたイカリング(*`Д')
ヘッドライトを外したらまず殻割り❗
側面下部にヒートガン、
上部には温度管理用のクッキングテンプセンサー、
ヒートガンの温風が直接ヘッドライトに
当たらぬよう用工夫。
70℃前後キープで5分したらビス6本取外し、
さらに15分暖めてプロジェクター側から
いっきに殻割り。
インナーは2種類ありそれぞれ塗分け😋
外側をディープブラック艶アリ
プロジェクタカバーをクリアブラックで(*^ω^)
メッキ塗装なのでミッチャクロンがないと
かなり厳しい!
もちろん持っていなかったので
薄く何度も時間をかけてやっとこ塗料が乗る感じ、
仕上がりに満足できない🙍
塗装が乾いたらコーナーライトのLED設置
エルパラの拡散シリコンチューブと
2835テープLED 非防水の組合せ。
シリコンチューブ端部をスラッシュカットする事
で正面からみた時に配線やテープLEDが見えなくなるように加工。
固定には一番苦労した❗
結局細いステンレスワイヤーで両端
引っ張るのが最強。
テープLED用の配線の穴も忘れずに👌
点灯確認はマメに。
うん、カッコいい
次はプロジェクターカバーの下準備
イカリングを付けるのにピヨピヨ(シェード)
の角をリューターで落とします。
リング入れば良いので削り方はざっくりで、
たいして見えないので🤣
リングはΦ60とΦ70を用意
固定は2液エポキシ接着剤にて、
裏側全面ではなく3ヶ所に分けて塗ります。
排熱を意識して基盤裏側の熱逃がしを
つくり、COBの寿命を延ばす(^^)
ドライバーも用交換👈
エルパラのpower LED driver 250㎜A
で電流を落として高い耐久性に仕上げます
背面の配線状態(^^)/
5型のポジションバルブはヘッドライトの
カプラーから分岐させてライトのユニット
側で配線が完結しているφ(・ω・*)フムフム
なので全部ポジションの配線に噛ませました✨
これで誰がバラしても問題ないぜ(^-^)
ヒューズが飛んだら改良しなければ。笑
リフレクター等内部のホコリを丁寧に
取り除き殻閉じ。
ヘッドライトシーラーⅡ s3300で
ブチル挿入。
これめちゃくちゃ良いのでオススメ👍
あとはビス6本閉めて溢れたブチルを
サッと拭くだけ(^^)/
別アングル(^^)/