911 クーペのどっこい生きてる♪・車庫の中ぁ〜♪に関するカスタム事例
2025年03月05日 07時20分
25年の時を経てぴょん吉が息を吹き返しました✨
不動車を起こす場合は電気や燃料機関にエンジンと原因は様々なので先ずは大まかに問診。
キーをアクセサリーまで回すとフューエルポンプが動きクランクはとてもスムーズに回ってプラグからはしっかり火もとんでる。はて？
ひとまずポンプを摘出。
交換しようと部品を調べると燃圧5k以上でかなり特殊なノズル径の一品で14万とはいかに、、
搭載してる2.7Lエンジンはタル坊の予備にして
Kジェトロの動作が確認したいだけなので迷う。
モーター内部のパッキンを交換し整備を終えベンチテストをしてみると、動きはするもののガソリンを少ししか吸わないという壊れ方の様子
規格を満たすボッシュ製ポンプでバンジョーのサイズ加工で合うものを探しだして調達
準備してた高級フューエルホースを奉納するも
ラック下ろさず通すのに四苦八苦しました
もうゴムと言うかプラスチック
リアセクションも交換
フューエルラインを総替えしてガソリンを汲むと
インジェクターまで届いた模様
プラグを入れ何度かクランキングを行っていざ🔑
ぴょぴょぴょ、ぴょん吉ぃぃぃ？？
動くやないかオマエ〜！！！！
何事もなかったかのようにアイドリングまでしちゃってお利口さんのぴょん吉✨
フラット6はドライサンプでエキゾーストバルブが下向きのなのでエキマニ内部はオイルまみれで
蒸気機関車のように白煙をシュポシュポ
壊れた場所が良かったと言うのも変だけど、
ガソリンを綺麗に放出してタンクもKジェトロも壊さなかったフューエルポンプに感謝〜
しかし検切れ25年ですよ？
スーパーカブのようなタフさですよね笑笑
スロットルワイヤー固着で回ってしまった🎥
澱みなく回るっぽい事が判明
不動車から実働車へ
一気に気持ちが軽くなりました
エンジン下ろしてここから本番
タル坊兄ちゃんの域まで、、道のりは長し😆
