ジムニーのウォーターポンプ交換・サーモスタット交換・ラジエターホース交換・ヒーターホース交換・固着しまくりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのウォーターポンプ交換・サーモスタット交換・ラジエターホース交換・ヒーターホース交換・固着しまくりに関するカスタム事例

ジムニーのウォーターポンプ交換・サーモスタット交換・ラジエターホース交換・ヒーターホース交換・固着しまくりに関するカスタム事例

2020年01月05日 01時56分

CRR1987のプロフィール画像
CRR1987スズキ ジムニー

1987年式クラシックレンジローバーに乗っています。(model yearはDA) 中古並行物、3.5LガソリンV8 EFI、LT77 5速マニュアル、手動センターデフロック可能なLT230Tトランスファー。 ボディカラーは、元色はカスピアンブルー。2021年秋にセルフオールペンして艶消しベージュへ。 布シートでパワーシートなし、サンルーフなし、ABSなしの無い無い尽くしのシンプルな仕様。 2023年にフルコン化しました。 他にジムニーSJ30 とJB23 も持ってます。

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SJ30 の水回り交換、無事完了。
写真は完成後のもの。
ヤレたエンジンルームに新品部品の違和感(笑)

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サーモスタットの固着ネジはスペーサーを破壊することで外す作戦。
サンダーで切れ目を入れます。

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シリンダーヘッドにキズ付けないように直前で寸止め。

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タガネとハンマーで割れ目を広げると。

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ハイ、取れました。

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ロッキングプライヤーでネジの周りの残骸を回すと少しづつスタッドボルトが回り始めました‼️

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何とか固着ボルトを外すことに成功‼️

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ウォーターポンプはネジの固着なく外すことができました。

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新しいウォーターポンプを取り付け。
水漏れが怖かったので、液体ガスケットを併用。

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付いていたスペーサーは八つ裂きになったので、新品のスペーサーを使用してサーモスタットを取り付け。スタッドボルトも新品。

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サーモスタット取り付け完了。
カバーは塗装して再利用。
こちらも水漏れが心配だったので、液体ガスケット併用。

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ヒーターホースも新品に。
純正品がバカ高かったので、モノタロウで購入した汎用品。

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ラジエターホースはモーターファームのシリコーンホースを使用しました。
青が眩しい(笑)
固着との戦いでしたが、何とか完成しました。
これで廃車になるまで水回りは心配ないでしょう。

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ジムニーのカスタム事例

ジムニー

ジムニー

昔乗ってたジムニーのマフラー音です😁懐かしい😁

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2025/05/09 22:46
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少し前に載せましたが…控え目すぎてまるでノーマルっぽい。エムテック中京、MRS製タイプ3です。

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2025/05/09 22:46
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マフラーはタニグチを装着触媒もタニグチ空ぶかしアイドリング走行編

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ジムニー JB64W

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納車して約10日が経過しましてキョリ\\\☆777km☆///到来以前デリカ乗ってた時に憧れてたMLJさんのXTREME-J03……ジムニーにも似合うのか...

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2025/05/09 21:05
ジムニー JB64W

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異音ハイステアのピロボールにシリコンスプレーで音が解消。

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2025/05/09 20:30
ジムニー JB23W

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マフラー大百科やて!?そりゃ、もうジムニー乗ってたときのヨシムラマフラーっしょ!これがいっちゃんカッコよかった(^^)

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🟩新緑とジムニー🟩田植えシーズン🌾早くお米安くならないかなぁ🌾今日はディーラーで定期点検を受けてきました。納車から点検整備はずっとディーラー任せ😅昔ジムニ...

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GWから帰省後の翌朝、郵便局に行った。何事も無かった。夕飯を買いに行こうと暖気して窓を拭いていた。下からポタポタと甘い香りが漂う。ボタボタと漏れだしてくる...

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