フォレスターのスカッフプレート・まる二年で査定169万円・SKE・明日入院・アイサイト不調に関するカスタム事例
2020年12月19日 11時33分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
後席ビフォー
後席アフター
フィッティングは可。
エッジで手を切らないように
気をつけた
運転席も
取付けた
某社製のモノはデザインが納得できなくて
探した結果、コレに落ち着いたが
フォレスター の字が五月蝿い?