イプシロンのみんなの配線処理どうしてる？に関するカスタム事例
2023年09月24日 02時16分
ごんたクライスラー イプシロン 84609
クルマは乗るより、イジってる時間の方が 長いかも知れません。 .........会社貸与の通勤車両が廃車となり 通勤に使用する様になりました。 毎日乗ると オドメーターがドンドン カウントされますな！ デュアロジックとレリーズベアリングに 不安が出て来ます (^◇^;)
配線処理.........
苦手な分野です。
基本 見えるところは
最小限に抑え、可能な限り整列させる
しかし、最短距離で配線が斜めに
なる場合は、あえて機器や内装に沿わせて
整え感を出す。
見えないところは
エレクトロタップは使用しない
ギボシやカプラ、場合によっては
半田付け
ただ、最近では
外す可能性があるモノは
あまり込み入ったところを通さない
(外すのが 大変なので)
だから 配線に異様に時間がかかる
ニ ガ テ です。
