ラピュタのDIY・タイヤローテーション・NANKANG ECO-2+・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年04月16日 17時35分
EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
昨年の4月に履き替えたナンカンのECO-2+。
ちょうど1年で約5000km走ったのでローテーションです。
家でも良かったのですが、会社ならコンプレッサーと3tジャッキがあるんで、自宅からウマを積んでいき、朝イチ始業前に交換しました。
左側が元リア、右が元フロント。
普通にマッタリ走行しているのもありますが、あんまり減ってないですね(・∀・)
残り溝:フロント6.5mm
リア 5.4mm