エッセのオーバークール対策・サーキット走行・燃費悪い(^_^;)に関するカスタム事例
2021年01月12日 08時56分
最近寒くてオーバークールっぽく燃費悪い、アフターファイヤー(そんなにデカい音ではなく、パッンって(笑))燃料濃いんやろうから、家に余ってるプラダンでラジエーター半分以上ふさいで様子見。
丸いバーの所までふさいでみた‼️😙
そんなにオーバークール(７０℃以下とかまでではない)
高速で70ちょい😅エッセの適正温度は多分８５℃以上と思う🤔
ヴィッツ用８０度サーモスタット、Dスポスポーツクーラント、コーヨーラジエーター、高圧ラジエーターキャプ、ラジエーターシェラウドプラダン仕様(笑)
耐久レースとか出ない限り、サーモスタット、ラジエーターはノーマルで十分です😅
