カローラアクシオのTOYOTAエンブレム手直し・エンブレムの継ぎ目 艶消し・インターネットから転載・久しぶりにダムセンター・80名車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのTOYOTAエンブレム手直し・エンブレムの継ぎ目 艶消し・インターネットから転載・久しぶりにダムセンター・80名車に関するカスタム事例

カローラアクシオのTOYOTAエンブレム手直し・エンブレムの継ぎ目 艶消し・インターネットから転載・久しぶりにダムセンター・80名車に関するカスタム事例

2024年12月01日 16時34分

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トシトヨタ カローラアクシオ NZE141

トシのガレージへようこそ collora アルティス仕様 今では貴重なMT仕様です。 自分だけの仕様にコツコツ仕上げてます。まだまだ 進化してます。

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久しぶりに、ダムセンターへ

TOYOTAエンブレムの

繋ぎ部分パーツを艶消しテープで 

手作業✂️ハサミ✂️でコツコツ加工

しました。TOYOTAエンブレムの

繋ぎ目が目立たなくなりました。🙆

飽きたら またトヨタエンブレムに

戻します♪

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久しぶりにリヤビューアップ

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インターネットより転載

昭和36年頃 18000円

現在の貨幣価値に換算
すると 

AMラジオパーツセット
50000円高い🧐

今の時代だと カーナビオーディオ
買えますね。
まさか スマホ Bluetoothで
音楽🎵聴くとかアフターパーツの
進化にビックリ🫢

このラジオ📻旧車に似合いますね♪

車🚗は、当時のプリンス スカイライン

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1985年 MAZDA RX7 FD3

当時のハイテク満載

80時代の名車🚗

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ISUZU ピィアッツア ロータス

ハイテク満載 1本ワイパー

ドアミラーになって 

デザインが格段によくなりました。

イタリアのジウジアーロデザイン

ISUZUジェミニの片輪走行の

CM知ってる方は間違いなく

昭和人👍👍👍

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お猿🐵の高崎山⛰️🐵も

良く見えます♪

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やはり ダムセンター良い🙆ですね。

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