スイフトスポーツのブレーキパッド交換・アクレ・700cに関するカスタム事例
2021年05月17日 19時15分
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ZC33S:サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'11"195(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) MXPA10:ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
キャリパー交換までの繋ぎ(いつになるか分からんケドw
ビフォー
アフター
シムは着けません。
何故なら鳴かせたいから!カッコイイ!
あとダイレクト感
純正面取りすぎ
追記
ノーマルのカックンブレーキが無くなりめちゃくちゃ乗り易くなりました