2024年03月29日 07時20分
前のオーナーがインジェクターを4型純正の4穴215ccから謎のK6A用12穴230ccに変更していて計算上20ccの増量していてアイドリングで若干被ってたりマフラーが煤だらけになっていたので少し点火時期を変えることにしました😖
工場出荷状態でN番の抵抗が付いていました。
もう15万キロ走ってるのでタイミングチェーンの伸びや燃料の濃さを考えて本来純正インジェクターでレギュラーだとカリカリチューンの8番を選んでみました😊
新品で買ったウイルズウィンのマフラーが煤だらけ🤣
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今年もいよいよゴールデンウィーク突入しましたね✨それに先立って先日、JB64のマフラーを交換しました💨5zigenさんのマフラーです✨車検対応で静音の中、...
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