フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2019年03月08日 23時31分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
惜しかった…というわけで微妙。
1キロズレた。
今夜のR469は狸が沢山で気が抜けない。
危ない危ない。
ぶつからないクルマのお陰さまで
納車から丸5ヶ月無事に過ごせています。