5シリーズのポンコツ整備のなれのはて・いらんことはやめましょう😢・ぽんこつオーナー・インチキ整備士・とりあえず治って一件落着😁に関するカスタム事例

春なのにこの冷え込みはなんなんでしょうか　おかげで一時間に一回はトイレに駆け込み時間ばかりがたっちまう😆　

土曜日の夜にウカレル皆様こんばんは😆

先日いらぬことイグニションコイルとプラグを車の調子も悪くないのに外して　調子を一気に悪くしたポンコツ整備士の玉フックです😣

今日も仕事がウワノソラ🤭　気になって仕事どころじゃなく　もうちょいで終わる仕事も月曜廻し😑

そんなこんなで帰宅したら　届いてました　プラグ8本　イグニションコイル8本😋

早速シリンダー1～4のプラグのみの取り替えでエンジンかけてみました

　　　　　　　が

やっぱりなんか単気筒エンジンみたい😢
先日あまりの世間知らずの玉フック整備士はプラチナプラグをワイヤーブラシでガリガリと磨いてたんです　
皆様の意見を元にやらかしちまったのはプラグに違いない‼️　そう思ってたんですが　どうやら違ったみたい😢　やはり犯人は定番商品イグニションコイルでした

とりあえず1～4の左バンクのイグニションコイルを取り替えたところ

治りました😁　

こいつが外しただけで壊れやがったイグニションコイル　

メーカー不明です　ムカついて調べてもおりません　先っぽの保護ゴムもセパレート式の困った野郎です👺

さてポンコツ整備士ゆえに　考えることも浅はかなんですねワタクシ🤭

マイクロスコープでプラグ外した後のピストンの頭やバルブを覗き　汚れてる‼️　まぁ汚れてんのはあたり前なんでしょうが　普通にプラグとイグニションコイル交換してもつまんないから　こんなケミカルをシリンダー中にぶちこんで掃除してやりました　　

なんとなくですが　黒い汚れも少し減ったような　　それだけで満足できるヤッスイ男です😉

これが新しいイグニションコイル

なにやら爪の位置がどうちゃら書いてあったんですが　爪や溝などありません　年式で違うのかな？　よくわかんないや😆

でもね嫌なもんも見てしまったんですわ　
これプラグホールの4から6の中

溶けてます😢　これは4年前の修理に伴う事故のやつ
まぁ時効だから勘弁しときます

これ1～4のプラグです

焼け具合とかわかりません

だれか教えてください🤣

7番プラグ　オイルまみれです　これはまた調べないかん奴っぽい

多分プラグホールの交換？　かな
でもなんか大変そうです😢

それにしても　色々な形　メーカーのイグニションコイルが取り付けられてました
今回はガサツな整備士がいらんこと外した為に壊れたんですが　でも外しただけで壊れたって………　危なくて触れないですわ👺

ん？8気筒のプラグとイグニション替えてのエンジン始動時

なんかマフラーの音が違うのかな？

あんまり違いのわからないポンコツ整備士🤣

なんかボボボボボが変わったような

気のせいか？　

とりあえずエンジン治ったみたいだから明日は早起きして　ちょっと山でも登るかな？　そういえば最近ポンコツ整備ばかりやってんな😋そーんなお気楽46歳ギリギリ独身の悪あがきでした

でわばーいちゃ😁