スカイラインのO2センサー交換・排気ガス生臭い・純正部品高騰に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのO2センサー交換・排気ガス生臭い・純正部品高騰に関するカスタム事例

スカイラインのO2センサー交換・排気ガス生臭い・純正部品高騰に関するカスタム事例

2019年05月28日 18時59分

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SZTM日産 スカイライン R33

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

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スカイライン乗りの皆さまはO2センサーについて考えた事はありますか?
…自分は、昨日の夜までありませんでした。(^_^;

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燃費が異様に悪いな~とか、寒い日の始動直後でもないのに排気が生ガス臭いとか、…こういう時は空燃比が最適になっていない可能性有りです。空燃比、すなわちインジェクターからのガソリン噴出量を決めているのは、エアーフローセンサーだけでなくこのO2センサーも多分に関わっています。
普通に考えればそうですよね。ただ、コレに寿命があるなどと考えた事がありませんでした(・・;)

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ハイ。とっくに10万km超えてました。年数は23年間無交換です。

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さて、この部品は純正で2万円ちょいするようなので、覚悟はしていましたが…

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まさかの4万超え(゚o゚;
おそらく生産終了して、ストアがストックで持っている分+受注生産に切り替わったのでしょうね。

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しかし、救いの手がこんなところに!
コネクターの無い汎用品は7000円台で出ていますが、自分のスカイラインはこのコネクターも経年劣化していたので、迷わず発注しました(^-^*)

原因模索中にプラグとエアフィルターも発注してしまったので、これを機に改善されると嬉しいです。

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