ムルシエラゴの5月オープンらしい・ランボルギーニディーラー・ドライブ・気分転換に関するカスタム事例
2023年04月02日 21時39分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
気分転換に乗りました！
まだオープン前の新規ディーラー前で撮影。
なんか、以前通った時はウラカンが中に展示してたのに、
ウルスだらけになってて、
ウラカンすら無くなってた(^_^;)
北海道は、やっぱりウルス推しなのかねぇ…
して、写真撮って不審者やってたら、スタッフ出てきて変な顔され、
いつオープンですか？って聞いたら5月との事でした。
また遊びに来ます！って帰宅(笑)
店内の展示物を覗くと、グッズ販売とかもしそうな雰囲気だったので、
オープンしたらなんか買い物に行きたいなぁと思います！楽しみです！
しかし、冬ずーっと軽しかほぼ乗らずで、
半年ぶりに乗ると車がデカイ(^_^;)
久々左ハンドルだし、相変わらずシート薄くて体痛くなるし、ガラスの傾斜と湾曲で視点によって酔いそうな視界の歪みあって、見にくくて目が疲れるし、
そこまでシャコタンにしてないのに、オーバーハング長いので、幹線道路の直線でも、高架、丘橋の継ぎ目や傾斜とうねりで擦るから気を使うし、
eギヤのクラッチはギクシャク感あるし、
1時間で疲れました(笑)
音最高！気持ち良い！速い🎶って楽しいのは1時間が限界だな(笑)
そっからは苦行に感じる(^_^;)歳だね。
最近疲労が溜まってるから余計に疲れて、
帰宅して、快適レガシィに乗り換えお出かけしなおし(笑)
やっぱりレガシィのターボがうちにある車で、1番楽だわ(笑)
古く、20万km近くのボロでも快適だわ(笑)
車高調は組んでるけど、
テインフレックスZで、乗り心地快適だし、シートは当たり前に厚くてフカフカで体も痛くならないし、
視界も普通だし、
トルコンATはスムーズでアクセル操作も楽だし最高！
冬は道路狭いし道悪くて、軽が1番だけど、
雪無くなると、幹線道路での快速移動には、ターボ無しの軽だとさすがに動力性能と直進性に不満あるので、普通車のがいいねぇ。
今日は、左ハンドルのデカイ車リハビリでした。
明日は、シボレーカマロの回送予定があったから丁度良かった(笑)
