フォレスターのフロントガラス 飛び石・e-Boxer・もうすぐ70000㎞・Ausf.Aに関するカスタム事例
2022年06月14日 23時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
リペア前
治るといいなぁ
注入の際にヒビを拡げてしまうミス発生
治ってなさそう
2022年06月14日 23時12分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
リペア前
治るといいなぁ
注入の際にヒビを拡げてしまうミス発生
治ってなさそう
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