ランサーエボリューションのティーズスタイル・ビックローター化・テインフレックスZ仕様変更に関するカスタム事例
2022年10月09日 01時36分
ティーズスタイルのフロント2ピースブレーキオフセットキット342π装着。
まだ慣らし中だけど、すごく止まります。前後バランスは、まだ全開アタックしてないのでわかりかねますが、現段階では悪くないという評価です。
全ブッシュを強化ブッシュにしようと思いましたが、ウレタンの物かピロしかなかったので、部分的にピロ化して他はアームごとノーマル交換になりました。あえて新品ブッシュなので、交換せずまずはそのまま走ってみることにしました。
フロントロアアームブッシュ込みノーマル1個約45000円でここが一番高かったです。
テインフレックスZの仕様変更もしました。テイン汎用バネF14kgR12kgでタイヤサイズ255/40/17でA052に合うように減衰力を変更したものをリプレイスメントサービスで注文してました。注文出来るのは販売店契約している店を通さなければなりません。
これでかなり車高調の減衰が良くなってます。まだ慣らし中なので動きがかたいのですが、路面追従性が良くなってます。
下回りスッキリ、ウルトラレーシングの補強バー外しました。これからは軽量化に踏み込んでいきます。
