クラウンマジェスタのGW・内装パネル・3Mカーボンシート・シフト回りのリフレッシュに関するカスタム事例
2022年05月15日 00時51分
5月4日㈬
内装いじり。
リアから開始(・∀・)!
5年以上前に外したっきり触ってなかったので、みんカラ見ながらゆっくりやりました🐷
ついでにリアの灰皿の電球のLED化💡
ぶーぶーマテリアルのT5。
色はゴールド!
電球色です。
アスリート純正のパネルから、下側はマジェスタ純正の本木目パネル。上側は3Mのカーボン調シートを貼ったパネルへ交換!
それから右側は、リアサイドサンシェードが裂けてる部分があったので、サンシェードも交換しました😄
カーボンシートの下は、18クラウンロイヤルのグレーのパネルです。
18マジェスタ本木目パネルは保管。
左側。
リア終了🐷
夕食はホルモン🐷
今度はタークのフライパンで。
ナポリタン。
焦がさないで出来た😄
5月5日㈭
今度はフロント。
次、エアコン吹出口。
外すコツを忘れ、上手く出来なくてイライラして破壊😅
しかし面倒くさい😭
わかりにくいけどなかなかいい感じ😄
次、シフト回りのリフレッシュ!
ここも面倒くさくて放置してた😅
部品買ったのは去年の7月😓
ここも久しぶりなのでゆっくりバラす🐷
新しい部品😄
メッキの部分は2回目。
終了😄
黒い帯みたいなのがキレイだと気持ちがいい(*´ω`*)
車高調にしてからも、ずっと付けっぱなしだったエアサスコントローラーも撤去!
弟のセンチュリーに使えないかな(・∀・)?
前期、中期、後期で違う?
ハーネスは?
車種設定は?
21セルシオで合うのか?
50センチュリーは謎(*´ω`*)
夕食は山岡家🍜
特製味噌ラーメン🍜と半チャーハン。
特製味噌ラーメンは美味い😄
他のはちょっと臭い感じして苦手🐷
次回はリアルカーボンピラーカバーと30セルシオナンバーブラケット取り付け!