デルタの2021ツール・ド・ナガノ・LANCIA DELTA integrale 16V・LANCIA 037 RALLY・LANCIA DELTA EVO2 COLLZIONEに関するカスタム事例

【2021年10月ツール・ド・ナガノ｜宿泊組は宿へ】
ふわっとしたツーリングだったので、はぐれるクルマ続出で色々ありましたが、愛妻の丘で1日目のスケジュール終了👍
ココで終了の挨拶して宿泊組は宿へ移動することにしました🚗💨💨💨

ワタクシは最後尾だったので、WRC同様のど迫力大型リアスポイラーのLANCIA 037 RALLYの後ろ姿を眺めながら走れてイイ感じでした😃

※2021年10月

先頭のEVOが突然対向車線へはみ出してヒャッとなりましたが、この時、シカ🦌が出没して避けていたそうです👀💦

先頭はLANCIA DELTA日本限定最終モデルのcollezione。
追突しなくて良かったです😃

改めて大自然の中を走っている事を再認識しました👍

コーナーになるとイイ感じで3台が揃います👍

目の前のクルマが数千万円のクルマだと思うと、どうしても車間を空けてしまいます👀💦

この写真からも分かる通り、LANCIA 037 RALLYの大型リアスポイラーのために、車内のバックミラーから後ろは全く見えません👀💦
WRCは前だけ見て走るから後ろなんて見えなくていいんでしょうけど、公道では走りにくいはず…
でもそこはちゃんと後ろが見えるように、リアバンパーのグリルの隙間にバックカメラを付けているそうです😃
意外と近代的なツールを使ってモディファイしています👀

ますます田舎道へ💦

なんか道も狭くなってきたし、暗くなってきたなぁ…🤔

もうすっかり周りは暗くなってきました😱

普段、街灯が道を照らして当たり前の所ばかり走っているので、ヘッドライトだけが頼りの状況は、ワタクシにとってはもはや恐怖です😱

わずかに光るテールランプを頼りに追っかけます😱

こういう暗い所の道路脇の反射板は、めっちゃ心強い事を改めて再認識👀
よく見えますね👍

有料道路のゲートが突然出現😱

って言うかダッシュボードに設置したiPhone📱のフロントガラスへの反射が激しい😱
前が見えない👀💦

LANCIA 037 RALLYのストラダーレ（レース車両でない公道用の市販車のこと）のテールレンズはLANCIA BETA MOTECARLOと同じものなのですが、オーナーはWRCのものと同じ仕様に変更して、LANCIA STRATOSと同じ、丸いテールレンズにしています👍
めっちゃWRCの雰囲気出てます❗️
自分で何でも出来る人は羨ましい…👀

左下AピラーにTRUSTの燃圧計がチラリ👀
TRUSTのメーターのデザイン、光具合など、どれと比べても世界一秀逸なメーターデザインだと勝手に思っています😃
しかも白文字盤は日中も視認性が良くて気に入ってます。
夜の光具合もカッコいい👍

前のクルマが遅くて詰まり気味💦
車間、近い〜❗️😱

この時のドラレコはミラー前部にフロントカメラが内蔵された一体型バックモニター付きドラレコでしたが、このようにフロントガラスにiPhone📱の光が反射したところを映してしまうので、新しい今付けているドラレコはカメラ別体型にして対策済みです👍

こうして見ると、WRC MONTECARLO RALLYのナイトステージを走っているラリーカーのようです😃

宿へはあともう少しのところ。
ガンバレ🚗💨💨💨

とまぁこうして随分暗くなってから無事、宿に辿り着く事ができました👍
この経験からツーリングやイベントで泊まる時は15時チェックイン必須にしました👀

夜の宴はもちろん、MARTINIで🎉
以前は業務用酒屋でないと手に入らないお酒でしたが、今はサントリーが輸入代理店になったので、普通のスーパーでも手に入るようになりました😃
BRUTは少し苦みが強いですが、ASTIは甘いドルチェスパークリングなので、女性にオススメです👍