フェアレディZのLSD交換・ニスGTLSD Pro・イニシャル調整・デフキャリアAssy交換・ファイナル4.3に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのLSD交換・ニスGTLSD Pro・イニシャル調整・デフキャリアAssy交換・ファイナル4.3に関するカスタム事例

フェアレディZのLSD交換・ニスGTLSD Pro・イニシャル調整・デフキャリアAssy交換・ファイナル4.3に関するカスタム事例

2022年05月07日 17時18分

ど前期R & RC1のプロフィール画像
ど前期R & RC1日産 フェアレディZ Z33

18歳の頃から…かれこれ20台は乗り継いでます。死ぬまでに目指せ100台!

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そろそろ車検のZですが…

そんなタイミングでko!さんがGWの休みを使って作業を手伝ってくれるとのこと!

いつもいつもすいません!!

そんなこんなで、一人だとキツいデフ交換をお手伝い頂く事にしました。

毎回のことながら、結局はko!さんにやってもらう状態に…

この御恩は忘れませぬ…!

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物はニスモのGT LSD Proの2wayに、Central20の4.36ファイナルが組まれたデフキャリア一式。

カバーは冷却フィン付きの社外デフカバーに変更し、スタットボルトも12/14から14/17へ打ち替え。

ブッシュも抜いてあるので、ホワイトラインの強化ブッシュへ変更します。

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リア側の純正ブッシュは治具が必要とのことで2万円ぐらいで購入。

めっちゃめちゃ固かったので、全部ko!さんの腕っ節にお任せしちゃいました…すんません!

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イニシャルは3段階で調整出来ます。

左のフランジを抜いて、中の19ミリを回せばOK。

LOWでもイニシャル10キロ以上あるので充分。

下手ったら上げていく感じ!

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結局、マフラーも外すついでに純正に戻したのですが、固着だらけで一番時間かかったのはマフラー外しでした…

またこのパターン!!

あぁ…リフト欲しい…

とりあえず、レッドラインの85-90でナラシます!

おわり。

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