フェアレディZのヒヤッとした故障体験・Y33シーマ・ガソリン漏れ・オルタネーター死亡・Z31に関するカスタム事例
2023年08月19日 13時01分
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
ひやっとした故障体験は沢山あります、
32年も車に乗ってますから🎵
そのうち2つあげます、
1つ目、このZ31アニバ(後期ルックにして白くオールペンする前)でZミーティングに行った時、帰りの高速でオルタが死にました、
気付いたら発電量0を示してるボルトメーターの針😱
家まで帰れるか、、、帰れないか、、、
オルタ死んでも１時間は走れるはず(バッテリーの劣化度による)、
死んでからどのくらい走ってた？
ヒヤヒヤしながら悩む、
結局、高速上で停止したら最悪なので一番近いICをおりて高速機動隊の待機所に、
車壊れたから明日取りに来るので置かせてくださいとお願いして、バスと電車で帰り、
翌日部品取り(たまたま同じアニバの部品取りを持ってた)から外したオルタと工具🧰を持ってまたバスと電車で現地に行ってオルタ交換して帰ってきました。
次はこのY33シーマ、
走ってたらいきなりエンスト、
車を降りたらエンジンルームから物凄くガソリンの臭いが、
熱気で発火したら困るからとにかくボンネットを開けた、
(開ける方が危ないのか？開けた方が良いのか一瞬悩んだけどマフラー熱々だし、開けてガスを大気に解放した方が良いはずと思い)
エンジン上部の燃料ホースが裂けてエンジンの上にガソリン漏れてた、
マフラーも熱々になってるし、
発火しそうでヒヤヒヤ、
いや、心臓バックンバックン😱
なんともなくて良かった、
後輩を呼んで近くの部品商に行って、サイズの合うホースを買ってきて現場修理、
昔から日産車の燃料ホースの劣化ひび割れは仕事で何度も直してたけど、自分の車でこんな目に遭うとは😵
車両保険入ってなかったから350万も出して買った車が半年くらいで燃えたら泣いても泣ききれない。燃えなくて良かった😊
