スカイラインのDIY・エンジン載せ替え・RB25DET・HR34・ハーネス引き直しに関するカスタム事例

2018年08月18日 21時25分

#DIY #エンジン載せ替え #RB25DET #HR34 #ハーネス引き直し

uchida_dd 日産スカイライン HR34

京都のどこかに潜んでおります diyでドリ車作ってます

スカイラインのDIY・エンジン載せ替え・RB25DET・HR34・ハーネス引き直しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっとターボ用のハーネス引いてますww
付くようしか付かへんけど、ダッシュ周りの多さには嫌になるww
先にペダル類付けといて良かったー

スカイラインのDIY・エンジン載せ替え・RB25DET・HR34・ハーネス引き直しに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブレーキとクラッチもMT用に付け替え

スカイラインのDIY・エンジン載せ替え・RB25DET・HR34・ハーネス引き直しに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

マスターはターボとNA一緒っぽいけど、とりあえず交換
オートマベースでも、クラッチの穴を開ける印があるから楽チン

いばらんちゃん

まさに、ハーネス地獄!?ですねぇ～(笑) 頑張って下さいね❗ そうそう、ちゃんとクラッチペダルつけるとこありますよねぇ～あと、シフトレバーのとこは、オートマは少し後ろ寄り!?なので、前側を少し拡げる必要がありました～☺️

2018年08月18日

uchida_dd

室内が終わったもエンジンルームから引き込むのが残ってるので、本当に地獄ですね(笑) いま確認したら確かにシフトの穴が後ろ寄りでした・・・いやぁめんどくせぇっす！

2018年08月18日

いばらんちゃん

前の34では、少し遠慮気味に!?叩いたので、 3速がやや抜け易くなってしまったので、今の34は、まあまあ叩いて拡げました(笑)

2018年08月18日

uchida_dd

叩くのは得意なのでバシバシどつきます(笑)

2018年08月18日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

いや〜めんどくさいですね笑笑僕もいつか32を仕上げる時に通らなければいけない関門の一つですね笑笑一はボディーメイク二はエンジン製作三はハーネスの間引きと延長ですかね笑笑ふつーに載せ替えなら延長しなくて良いですけどもうやるならヒューズ、バッテリートランク移設もやりたいですしねー笑笑元々スカイラインは頭の重いクルマですから出来る限り50：50にしてあげたいですねーゆくゆくは安全タンクとかどうです？笑

2018年08月18日

uchida_dd

配線図が読めるプロなら元々の配線を上手く繋ぎ直して、こんな面倒くさいことしないんですけどね(笑) 32くらいの年式だとボディと同じように、配線も腐って原因不明の不調が起きたりするので、ボディ造る時に同時にリフレッシュするのが理想ですね^_^ 僕の34でもフロントフレームのアースは、錆で使い物にならなかったですヒューズやバッテリーの移設は自分もしようかと思ったんですけど、単純に配線の分重たくなるのと、完璧にやらないと壊れるんでやめました(笑) この34のローン払い終わって車検切っても良い状況になれば、理想は斎藤大吾みたいな前後パイプフレームとかやってみたいですねww

2018年08月18日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

確かに配線もボディもボロボロになってしまいますもんねーボディも補強とスポット増しとサビ落としと溶接ロールケージで新車以上のフレームですかね笑笑配線は一回解けさせてから駄目なところを修理ですね笑笑あと25に載せ替えたら32の配線と34の配線混ぜてやらないといけないのでさらに面倒い笑笑配線延長してドライバッテリーにしたらプラマイ0ですかね笑笑それならノーマルの位置でドライの方が良いか笑笑前後パイプフレームっていいですね！自分は多分32買っても流石にパイプフレームは度胸ないので出来ませんね笑笑 kpさんみたいにトランクカットして鉄板で埋めるくらいはするかも知れないですけどね笑笑

2018年08月18日

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