スカイラインの追加メーター何つけてる？・ハコスカ・旧車・L型エンジン・キャブターボに関するカスタム事例
2022年10月22日 21時38分
はじめましてL28改3・1リッターTｰ78 33D ＋ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです！バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします！
お題に乗っかりました😅
18才の頃、友人たちと古本屋にエロ本の観賞に行った際、私だけ「スカイラインGTｰR」という写真集を見つけ、掲載されていたハコスカの独立メーターパネル画像に衝撃を受けました！ 当時BNR32は新型GTRと呼ばれ、周りのスポーツカーはFC3S、AE86、S13・・皆、一体式のメーターでした☆
元々、高校生の頃からハコスカに乗ると決めていましたが、メーターを見たのは初めてでした 真っ黒な１つ１つ独立した丸いメーター・・「ゼロ戦か⁉️ 」「レーシングカー⁉️」外観だけでもカッコいいのに、運転席まで・・ヤラレました💕💕
それから夢を実現しましたが、エンジンのチューニングが進むにつれて情報の必要性から追加メーターが増えていきました
基本的に大森ですが、当時は高級品でした😁 ダッシュ上は排気温度、ブースト計、白いメーター２つはキャブと追加インジェクターの燃圧計で、金物屋さんのモノに照明を仕込みました☆ タコは定番のアレです
今作るならデフィを純正位置にインストールするはずですが、10～20代前半当時は銀河鉄道999の機関室みたいに沢山並んでいるのがカッコいいと思っていたので😅・・ダサイと思いつつ面倒くさくてそのまです😅
(A/F計はマジに付けないと)
音と吹け上がりは絶対NAメカがイイな😅
ブーストかけるとガソリンが滲むのは仕方ないな😅
ずっと同じ景色、ずっと大好き😍
これからも この景色を見続けられたらイイなあ🌠
