アスコットの事故現場を再考しました・あの場所に❗️・スリップ事故・コークスクリュー？・記念撮影に関するカスタム事例
2021年10月06日 18時53分
ラファ松ホンダ アスコット CE5
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
こないだアップした
昔の愛車の無残な姿ですが
その
事故現場を
散歩してきました
もう時効やし
説明します
秋を感じる
絶景に
感謝🥰
石川県の山中温泉♨️
入り口ですね
観光バスでくると
最高なんです♪
温泉街の方向と
バイパスがあり
事故現場は
バイパスのほうです
アニメとか
聖地巡礼で
有名な街かな
撮影ポイント
丸にバツした印は事故現場
手前の丸は
坂の下の交差点
前に通っていた職場も書いてあります
とても入り口が広く
坂も
急勾配
そして
長い
車を走らせるには
結構、キツイ場所になります
事故現場のバス停前
道路が凍結してて
スライド
カウンターをあてて
バス停の直撃だけ避けて
走馬灯出ました
すぐに土手のコンクリートがあり
道路へ
今日見に行ってみたら
傷跡がありました😅
バス停の側溝から離陸し🚀
民家の基礎コンクリート
そこでバッカーんっす🙌
リターンして😱
道路側に飛び出して戻っていきます
イメージ力だけで
レビューできるとは🤭
そりゃ
フレーム曲がりまっせ
最後は
早送りで
当時のスピードを再現しました
凍結はしていませんが
コークスクリューについては
自己判断してください😬
スピードの出し過ぎは
何もかもが手遅れになります
安全運転を心がけましょう♪
