180SXのとどさんが投稿したカスタム事例
2024年03月09日 21時50分
今日は朝から来週の茂原の準備〜
先月の日光で、裏3発2発目振り返し遅れで盛大にコースアウト後、何故か助手席のPWが下がらなくなりました!
ワイヤーも切れておらず、なんだろ〜と思いコネクターを差し直したり、レギュレーター引っこ抜いてモーターをゴムハンで叩いたりしても動かず…
またバカ高いレギュレーターを買うのもヤだなぁ〜と思い主治医にLINEで相談!
「右ドアのボタン押したとかだったら、ネタ的には面白いけどなw」
ハッ!!!バカみたい!!!!
午前中の作業はなんだったのか?!
ネタ提供には自信あるけど、コレは恥ずかしすぎる!
最近調子が悪かったドアロックが直せたので良しとします(笑)
こちらのワイヤーリンク部品に付く緑の樹脂部品が外れていました。
ドア開閉時の衝撃で外れちゃうのかな💦
新品のシフトパターンシールを持っていたので貼り替え^ ^
今までのは何度も磨いて使ってきましたが、やっぱり日焼けしてない新品は綺麗ですね!
最近ポロリしてしまう様になっていたスピンターンノブは、根本に1周ビニールテープを巻いて処置!
これでキツキツに♪
ドリフトしてる最中にスポーンとぶっ飛んでいくと焦ります(⌒-⌒; )
内装もピカピカにしてテンションアップ✨
サーキットに行く前は、内装も綺麗にしておきたい派です^ ^
今回は中古タイヤ3セット!
今回全て使い切って、4月バリドリと6月一世風靡走は新品タイヤの予定です♪
花粉コーティングされていたので、水洗いだけして今日の作業終了〜
主催の方が最近カーチューンを始められたので即フォロー!
来年もタイミングが良ければ参加したいです♪
2回目な茂原、車の仕様もガラッと変わって、前回よりも良い走りができる様に色々考えながら走ってみたいと思います^ ^
走行時間は計80分ある様なので、多少はカツれそう…