インプレッサ WRX STIのPIRELLI・SOTTOZERO Ice J1B・金色のピン・憧れのタイヤ・※取り扱い注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのPIRELLI・SOTTOZERO Ice J1B・金色のピン・憧れのタイヤ・※取り扱い注意に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのPIRELLI・SOTTOZERO Ice J1B・金色のピン・憧れのタイヤ・※取り扱い注意に関するカスタム事例

2023年12月07日 17時45分

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ゆうひスバル インプレッサ WRX STI

マイカー維持を頑張る大学生です🫡

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スパイクタイヤ取りに行ってきました!👍
いつ見てもワクワクするタイヤ!

タイヤ1本に384本のタングステン銅スタッドが打ち込まれています
サイズ205-65-15ですが、タイヤだけでもかなり重いです...

従来は155?145?-65-16ともっと細いもので、205よりもグリップ力は優れています
ですが、WRCが205サイズの方に変更したため廃盤に...
オヤジ号が細幅タイプなので、そのうち比較してみます👍

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タイヤ1面こんな感じです、普通に手袋や長靴は穴開きますし、流血経験も...
ピレリのスパイクタイヤはピンの色がゴールドです、個人的にこれ好きです笑

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このバーコードがFIAの規格を証明?するものになります(たしか😅)
しかも僕全然知らなかったんですが、元はJ1Aという名前だったらしいんですが、改良バージョンとしてJ1Bが存在するようです

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ピンの長さは7mmと8mmの2種類
8mmの方がグリップしますが、その分ピンへの負担も大きいそうです
そもそも8mm取り扱ってないらしいので、僕のは7mmです

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楽しみです👍
タイヤ組み換えは自分でやります!295-35-18とかのSタイヤを組んだことありますが、それと同じ感覚でやって下さいとの事で、中々慎重にやらなきゃいけないやつ😅

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