フォレスターのドンキホーテ・2万キロ超えたに関するカスタム事例
2019年08月19日 01時51分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドンキの駐車場で。
明日の朝ごはん買いに来た。
20,242km
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フォレスターのカスタム事例
昼から暇だったのでアップガレージ巡りをして参りました
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2024/11/24 19:57
いやぁ〜ポッタマの仕事が忙しい💦えっ(´・∀︎・)?顔面大会(´・∀︎・)?あれ？💦ポタキンだったのに…降格？ꉂ🤣𐤔名前…どうするの？ꉂ🤣𐤔タイヤ🛞…代わ...
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2024/11/24 18:59
LEDライセンスランプを交換しました。片側２４発です。純正2発より見映え良くなりましたかね？
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2024/11/24 18:24
久しぶりの投稿です！マフラー作ったりさらに車高下げたり追加メーターつけたりと少しずつ色々やってました#forester#SG#subaru#subie#w...
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2024/11/24 18:19
子守ドライブのついでに撮影！猪苗代湖はすっかり冬の様相((((；ﾟДﾟ))))紅葉の時期をスルーしてしもた…良い夕日道中の三森峠にて
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2024/11/24 17:50
