フォレスターのドンキホーテ・2万キロ超えたに関するカスタム事例
2019年08月19日 01時51分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ドンキの駐車場で。
明日の朝ごはん買いに来た。
20,242km
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フォレスターのカスタム事例
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