スカイラインのR33セダンの部・GT-Rナックル流用・アルミナックル・キャリパー流用・マセラティキャリパーに関するカスタム事例

先週の土曜日に少しだけ作業を…
フェンダー周りを固定していたボルトを全部純正新品にしました
これで完全固定が出来ました

そしてアルミナックルにするために足回りを分解していきます
インドラも全部使い回すので1番上の27のナットも外していきます

フロントに11Jをつけてみました
キャンバーつければ入りそうですが。…あまりキャンバーはつけたくありません😂

結構厳ついですね
欲しかったバンパーを中古で譲ってくれるという方がいるのでその人からバンパーを買おうと思います
ボンネット欲しいですね〜20万…笑

そしてホイールを18インチにするにあたってブレーキをビッグキャリパー、ビッグローター化するための部品1を用意しました
マセラティ純正ブレンボキャリパーです
ジュラテックからブラケットが出ているのでそれを使おうと思います
しかしパナに18インチ 380ローター(R35ローター)入りますかね〜
入らなかったらCKV36の355ローターになります
とりあえずブラケットは最後にして35ローターを買って仮合わせして入るなら35ローター、パナが当たるなら355ローターですかね〜
ビッグキャリパー対応パナスポーツ出てこないかな〜と思ってます