スプリンタートレノのAE86・AP2・フィットに関するカスタム事例
2020年09月12日 19時15分
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい? (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
今日は移動三昧でした😅
一番最後に86師匠の元にトレノを入庫💦
少〜し部品交換と懸念事項がありまして😨
S2は純正オーディオを社外品に交換。
やっとUSBで音楽を聴けます😄
実は足クルマのN-ONEを新型フィットに乗り換えます🙇♂️
何故?
と言われると新型フィットのe-hevの静謐さとトルク感、前席からの開放感あふれる視野、後はシートの出来の良さや乗り心地の滑らかさなどが理由です😅
新型N-ONEのMTを考えてたんですが、想像以上に新型N-ONEの車体価格がお高い事も理由です😓
モデューロXと言う選択肢は少し失敗だった気がします💦
他に走り系のクルマがあるのにモデューロXってのはキャラが被ってましたね😓
半期決算って事もあり、まぁお買い得であったかな?
再来週末くらいに納車かな?