ガヤルドスパイダーのランボルギーニ・ムルシエラゴに関するカスタム事例
2021年05月05日 22時39分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
ムルシエラゴ等を展示してあり、中に座らせてくれたりするカフェに行ってきました。
美味しい物食べながら、眺めて眺めてうーん！眺める（笑）
ガヤルドと比較すると、とにかくデカイ！迫力がアヴェンタドールに近いものが！
平べったいから、ガヤルドより低く見えるしカッコイイ！
写真より実物は、ものすごいです！
現車見て座ってみると感動！写真以上のド迫力！
いつかはムルシエラゴ！って夢を持つ気になりますね。
まぁ10年近くコツコツ貯金続けて、節約生活しないと買えませんね（笑）
側はデカイのに、車内の感じる広さはガヤルドとさほど変わらないような（笑）センターは広いけど、シート周辺の空間はそこまで広くないような？とにかくフェンダーの膨らみがヤバイ（笑）右後ろの後方視界が無い（笑）やっぱり次元の違うスーパーカーって体感でした(^_^;
まるでベンツのCクラスとSクラス
ポルシェの911ターボとボクスターくらいの差ですかね。
値段的にはそれ以上の差か（笑）
楽しい時間でした🎶
ちなみに、初の純正本物ガルウイングドアでしたが、開けるより、ダンパー強いから閉める時のが大変なのね（笑）
助手席に便乗してきたツレの腕力と手の長さだと閉めれない！ってなりました（笑）
貧弱で小柄な女性はガルウイングドア閉めれないですね(^_^;
ムルシエラゴの妄想しばらくできそうです。
ガヤルドスパイダーも気に入ってますが、いつかはムルシエラゴって夢を持つ気持ちも湧きますね（笑）
