スカイラインの頑張れNISSAN・DR30・鉄仮面・ガレージライフ・感謝に関するカスタム事例

CTの皆様、こんにちは(^_^)

いつも 良いねやコメントを頂きまして、有難う御座いますm(_ _)m

昨年末より、オブジェとして活躍していた愛車DR30ですがぁ？

本日 無事に自動車へ返り咲きする事が出来ましたぁ(^_^)

エンジンに 5ヶ月ぶりに火が入った瞬間に嬉しくて嬉しくて⁉︎

ヘッドカバーを「ポン! ポン! ポン‼︎」と叩いてしまいましたぁ。

皆様は？

神様を見た事が？　有りますかね？？？

以前に「青い神様」が現れた時⁉︎
本当に「神様っているんだなぁ」って感じましたがぁ？？？

本日 2人目の神様が我が家に現れたのです(^_^)

その神様は、私の事を見兼ねて、遠方より我が家にお手伝いに来て下さいました。

それも⁉︎ 渋滞を避ける為にと言って⁉︎
06:00に我が家到着して下さいました。

ストックパーツを沢山持って来て下さいまして、テストを手伝ってくれたのです。

最初に持参して頂いたメインCPUを使って変化が有るのか？ 確認テストをして頂きましたぁ。

次に持参したデスビを使って、インジェクターが作動して無い事を確認してくれました。

神様がインマニ周辺の確認検査をしていた時に、私の目に異常箇所がハッキリと写って来ました♪

バッテリー＋側 端子に付いているフュージブルリンクが断線していたのです。
（ピンク色）

なんで？ ナンデ？ 何で？

いつから？ 断線していたぁ？？？

頭の中が真っ白に⁉️ 成りました。

画像の様に 純正のヒュージブルリンク取り付け端子を外して、汎用のアース端子を使い＋バッテリーターミナルに直接取り付けました。

その後、キーを回してみたら⁉︎

5ヶ月ぶりにエンジンが始動したのです
(^_^)

エンジンが始動する事を確認してから「アイドリング回転数が高い問題」を解決する為に色々と試してみましたが、問題を解決する事は出来ませんでした。

皆様⁉︎

この様な お騒がせ男の私のですが、今後もヨロシクお願い致しますm(_ _)m

青い神様へ
いつぞえは、大変お世話に成りました
m(_ _)m

本日 無事に自動車に返り咲く事が出来ましたぁ(^_^)

そして
2人目の神様へ

本日は遠方よりお越し下さいまして、本当に有難う御座いましたm(_ _)m

お恥ずかしい原因で笑うしか有りませんが⁉︎

今後も何卒 宜しくお願い致します
m(_ _)m

最後に一言

感謝 感謝 感謝‼︎ で御座いますm(_ _)m