フォレスターのドライブに関するカスタム事例

2019年02月12日 01時23分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

夜の新東名へ。
結局洗車せず。
折角のスタッドレスも雪が無いと
活躍しない。
天気予報大外れで全く積雪は無し。
各局の天気予報士だらし無いなー
予報が外れたなら外れたで
ちゃんと恥をかけばよいのに。

今夜のドライブ終了。
積極的にe-ACC使っても
下道だと燃費こんなもんか。
5km/h刻みで設定できるので
とても便利。
このペースだと
週末に10,000km超えるわ。

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