スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例

スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例

2024年07月17日 21時50分

フランカーのプロフィール画像
スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前の記事で純正仕様にこだわるなんて言ってたのですが…
NISMOのフロントリップつけたら
全体のバランス取りたいなと思うようになり
色々と探していた結果…

BUSOUのサイドアンダー、リアサイド、リアセンターの各スポイラー3点をディーラー経由で注文していました

製作に約2ヶ月、塗装に2週間ほど要して
満を持して先日装着しにディーラー入庫しておりました

全体的に統一感出したかったので
NISMOフロントリップと形状が似たものを
自分で調べて選んで
未塗装の物をフロントリップと同じ
NISMOグレーにしてもらいました

スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真だとかなり出っ張っている感じでしたが
実物はそこまでではなく一安心

あんまり出ていると擦りそうで怖いので…

以前に大阪に行った際
見づらい縁石に掠って線傷をつけてしまったこともあったので
それ以来あんまりインコース攻めすぎないようにしています笑

スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアもド派手な感じではなくて
目立たないけど存在感はしっかりあるような感じで
自分好みでした!

元々、IMPULのデザインが気に入って
サイドとリアを付けることを画策していました
しかし、付けるにはマフラーをIMPULの4本だしのにするか
純正マフラーに戻すかでNISMOチタンマフラーを搭載していた自分の車には
適合するか保証できないのでつけられないとのこと
なのでBUSOU初めとして
VARISや他のメーカーも色々と選定した結果
1番これが合いそうなので決めました

実物がすぐ見られないので
他のオーナー様がつけていらっしゃるのを見ながら想像しましたが
いい感じだったので胸を撫で下ろしました笑

元々、GT typePは400Rと違って
下の部分の塗り分けがされていなかったこともあり
グレーが追加されて個人的にかなり満足です

社外品なので特に期待してないのですが
重量バランスなのか、はたまた空力計算されているのか分かりませんが
高速道路走るとき安定感が多少増した気がしました
まあプラシーボ効果説が有力ですかね笑

スカイラインのBUSOU・NISMOチタンマフラー・nismoフロントリップスポイラー・純正+αに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

斜め後ろからです

黒、赤、グレーで纏めて
自分の理想のカタチを作ることが出来たかなと思います

本当は反対側も撮りたかったのですが
他も空いているのに
わざわざお隣にプリウスのお爺さんが停めてきたので撮れませんでした

公共の場所なので文句は言えませんが
たくさん空いてるんだから
隣合わないとこに停めて欲しいですね
写真撮る撮らないに関わらず…

外観に関してはこれで本当に終わりかなと思います
ディーラーにエンジンオイル持込OK貰ったので
今後はパワークラスターオイルとK&Pフィルターを順次導入予定です

他にもNISMOのメーターとかも
気にはなるんですけどね…

元々メルセデスCLS乗ってたこともあり
フルスケールメーターじゃないのが
ものすごい違和感あるので
変えられたらいいなとは思いますが
来年は車検&タイヤ交換ありそうなので
そちらの方が優先ですね

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