マークIIのなつかしい過去車・なつかしい写真・当時を感じように関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのなつかしい過去車・なつかしい写真・当時を感じように関するカスタム事例

マークIIのなつかしい過去車・なつかしい写真・当時を感じように関するカスタム事例

2024年07月07日 10時19分

スタイリッシュ土下座のプロフィール画像
スタイリッシュ土下座トヨタ マークII JZX90

のんびりカーライフ満喫 基本的に愛車はプラモデル感覚で作って遊んでます☆ 当時はJZX90マーク2で関東近辺の山や埠頭、サーキット走って遊んでました 家庭をもったり仕事で関西に移住して少し離れてましたけど 走りたい欲でてきて作っちゃいました。 わからない事だらけなんで詳しそうな人いたら無言フォローしてしまうかも、、、 よろしく 愛車 JZX110マーク2 ハイエース  所有

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過去車
もう20年近く前の車
当時では高額の129万で購入
無事故の1オーナーD車
純正5速どノーマル8000km
今ならいくらなんだろう、、、、

数日で大改造したけどヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

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当時は良くリアルドリームでお世話になったよ、、、トラウム好きだったなぁー

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本物と言う言い方も変だがガナドール
これ1万円くらいだったけど今高騰してるよね?
どこでも売ってたのに、、、
ガナドールやフルスケールメーターとかクリアウィンカー普通にアイパーツで買ってたけどなぁ
ちなトラウムのハチマキ
貼るからにはガンガン走ってねと

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良く山行ったもんだよ
モーニングドリフトとか言って、、、
箱根や筑波行ったなぁー
埠頭なら横浜だったなぁー
古き良き時代(。-∀-)

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ほぼ毎週行ってた
山6割埠頭4割って感じ
当時携帯で動画とかそんな綺麗に撮れなかった。
ってかスマホなかったもんなwww

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JZ系はどこかのフルデュアルが有名だけど
私のフルデュアルと言えば柿本改のフルデュアル
マジこれが1番1JZで良い音だった、、、
芯抜いてこの膨張管が良い音すんのよwww
しかもフタしたら車検対応
触スト芯無しフタ無し115dB
触スト芯ありフタ無し113dB
触あり芯無しフタ有り102dBだったかな
豊和管は付けて数日で捨てたの覚えてる

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馬鹿みたいに下げる事を美学と思ってたもんなー
おかげで都築のweldに廃タイヤもらいに行くのに店入れないってやつね
伊藤オートも結構厳しかった

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大黒はよくコンテナターミナルで集まってたな〜
ここ治外法権みたいな感じでパトカーも許可無く安易に入れなかったんだよね
港湾局の許可ないとw
パトカー来たらここに逃げてしゃべったりいじったりしてたね
じゃんけんで負けた奴が宇佐美前のまみーでりかまで弁当買いに行くって言うシステム
今弁当屋遅くまでやってないみたいだけど

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集まれば1JZ当たり前みたいな
SRなんてマジゴミ同然の扱いだった
90系が基本でお金持ちが100系
変わり種が81系だったり
ソアラはほぼゼロ

懐かしい思い出でした。

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マークII JZX100

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小学生からの幼なじみとお互い欲しかった車買えたねミーティング✌️ツアラーVとFスポーツ🚙サンルーフ付き出てきてよかったね👍

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