S-MXの真横・ECU交換に関するカスタム事例
2021年09月18日 19時55分
INSURANCE Q45 TYPE-Rホンダ S-MX RH1
No challenge No success 🔧 過去車高調着地落教徒から現着地エアサス教(ᐢ 'ᵕ' ᐢ )つ🌿 ショップ任せはあんまりでして 出来る範囲は勤勉DIY派(っ'-')=͟͟͞͞🔧既存製品を付けて不足感を感じさらに自己満足化( ¯﹀¯ )壊れたり割れたらPlus-α追加です。あとバイクも釣りも熱帯魚~ オーバーフローと純水器で楽さを追求꜀꜀(>ﻌ< ᐡ꜆ )꜄🫧🐠🫧また🐢さんもかってます🤣人生楽しんでやりたい事最優先‼️
タグに便乗して。ついに体調悪いなかワクチン一回め終わりました。会社内部で打たないと肩身が狭くなる感。 １つ分かったこと。S-MX のグレード.ローダウンLD1はエンジン回りの制御系に対しecuは LD1専用に設定されているので違う品番の通常品をつけたら加速不良になる。街乗りはわからないけどベタ踏みやらサーキット的な急加速をすると息継ぎしチェックランプが付く。再始動したら消えるけど。
ケンスタイルのえぐりとリップの2段ラインが良い。
