チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例
2020年12月28日 20時35分
JZX100ツアラーV TRD仕様 TRD専用フロントスポイラー AT→MT改 クスコシングル強化クラッチ クスコ1.5W LSD ダイレクトサクション AVSモデル7 19インチ 切角アップボールジョイント KTSピロ式タイロッドエンド KTS強化タイロッド KTSピロテンションロッド KTSロールセンターアダプター 追加メーターオートゲージ ファイナル3.9→4.1流用 ブリッツエアクリ加工流用 R35GTRダイレクトコイル流用 20セルシオフロントキャリパー流用
↑これが
↑こうなって
↑こうなりました。笑
エキマニのフィッティングは…
タービン側のボルト穴を
数ミリ拡大程度で収まりました!!
あとは、ブリッツのエアクリが
想定より大きかったので
ダイレクトサクションのアルミパイプを
数センチカットとして
取り付けのステイを追加して
無事に固定できました!!!
明日にはオイルキャッチタンクが
届くので設置場所を決めて
ブローバイのホースをカット。
配線とホースもシンプルにまとめます。
あと、遮熱板を考えるのは追々…笑
いよいよ動かせます。笑