147の軽量化に関するカスタム事例

やっぱこれ機能してねぇ？？笑

何の動画かはたぶん誰にも理解出来ないとは思いますが😊

こないだ取り付けた諸刃のオカルトチューニングパーツ、OBDに繋げて走る為、ハンドル下のカバーの中なので光がどうなってんのか見えない
見えた所でどうなんだって話もありますがちょっと見てみたいのは人の性オレの性

この物自体が中古なので本来どういうやり取りをECUと通信教育してるのかさっぱり分かりませんが、
僕のスーパー勘ピューターでは「多分家庭のWi-Fiみたいに通信中はピカピカ光ってるんじゃ？」

って、予想して足元にぶらぶらさせながら動画撮ってみましたが、

全くピカピカしてませんね😑
そういうもんじゃあ無いのかも知れませんし機能して無いのかも知れませんしまあ何でもいいです、笑

因みに動画は走り回る時でもなくて近所のコンビニへ行っただけですけどオカルトつけてからなのかマフラー音が許容限界です🙄
やっぱエキマニフルストレート計画はあれかな〜

いつだったか磨いて貰ったボンネット、このままだと飛び石だらけになってしまうので大事に取っておこうかと思いまして(ウソ)

ちょっと汚れても良いやつに替えます(^^)

もっと軽いと思ったんですけど鉄ボンネットと比べてみると半分くらい？
表面はあまり綺麗でも無いですけどまあそこは求めて無いんでヨシとします

載っけて

前後左右のチリ合わせて

つけた事無いんで構造見て中に目印代りの傷つけます

何で両方こんなとこなの？？？？笑
もっと平なとこ狙ってよ💧

テキトーに手持ちのタケノコで穴開けて何回か閉開しながら殴って微調整

ピンの高さを調整してナットを締めて完了

年季の入ったエンブレムが気になったので前の鉄ボンネットから外して移植
これ純正でもアルミの蓋みたいなのがくっついてるだけかと思ってましたが案外ちゃんとボルトで締めるようになってるんですね〜

これで良いのか悪いのか初めてなのでよくわかりませんが、見た目変わり映え無し🙄

走りって程走って無いですけど近所の飯屋行く程度では何か体感出来る変化は1ミリも無し🥲
まあでもこういうフロント周りの軽量化はトータルかなと、軽量化が最高速にも影響するのはサンバーの積載道具の増減で確認済み。
サーキットの最高速やらコーナリングで何らか効果はあるでしょ(^^)

いやぁ、磨かれたボンネットも温存出来てぶっ込み新品定価送料5万超えがお得意の一期一会な中古を安く買えたし良い買い物したわ)^o^(笑

ってか、RSのラゲージにボンネット入ると思ったけど寸法測ったら全く入らんのは笑ったわ💧笑

ではまた👋

古い携帯での夜撮影なのであれですけど、季節感無さすぎ投稿ばかりなので一応

近所の川とお城のとこですな(^^)