2021年05月05日 14時05分
GW中は、ガレージごもりして作業進めるつもりでしたが、いろいろとやる事があったので、やっと本日から開始となりました。
前オーナーが、なんかいろいろやっていたみたいで、訳のわからん配線がごちゃごちゃしていました。
ポイントデスビなんですけど、なぜだか配線が5本もある。普通はIGマイナスだけなんですけどね。
よく観察したら、セミトラにしてフルトラ用のCDIにしていたみたいでした。しかし昔のイグナイターはでかいな〜。
年代物のウルトラCDIが付いてました。セミトラでフルトラ用のCDIを使用したため配線がごちゃごちゃしていたようです。
エンジンも降りたので、これからボチボチ自分仕様に行く予定です。
セリカzzt乗りさんへいろいろマフラーを変えてくうちに家に純正マフラー、純正オプションのTRDマフラーフジツボのレガリスRマフラーがあるんですが誰か純正戻...
生存報告です。すっかり投稿を忘れていました。いきなりですが、前置き空冷IC完成しました！コアはかなり余裕をみたサイズオイルクーラー類を浮かすだけでギリギリ...
余計なお世話シリーズ♪かつての画像で…既に８年前の作業でしたわ😅剥がした跡は綺麗だったと思うますただ、掃除した画像かも？パンチングレーザーではなくパンチグ...
2025/03/25ロアアーム&エンジンマウントの観察タイロッドエンド。45046-2929545047-29085ロアアームNo.248068-2919...
マフラー出口直上のバンパーにススが着いてる…こんなん初めてなんですが。オイルの減りは今までと変化なくほとんど減っていない感じ。ガソリンがだめとか？ここ１０...
