フォレスターのスバル・EJ20・ボクサーエンジン・愛車記念日に関するカスタム事例
2018年06月09日 14時41分
愛車はGC8インプレッサの「WRX STi VerⅢ」です！私が幼稚園の頃からの憧れの車で、遂に手に入れる事が出来ました✨ペーパーMT免許だったので、8年ぶりのMT車にビビりまくりですが、早く乗りこなせるように頑張ります💪 90年代の国産車好きですが、クルマならどんな車も好きなので車好きの方と繋がりたいです！！よかったら宜しくお願いします！ 愛車遍歴：SF5フォレスター→GC8インプレッサVerⅢ 実家の愛車：Newディフェンダー110、P15キックス
遂に‼️初の愛車納車しました‼️
SF5初代フォレスターです😊この車と同型同色に20年前に両親が乗っていて当時私はまだ幼稚園でしたがよく記憶に残っている車です🚗
うちが乗っていたのはNAのS/20でしたが、今回購入したのはターボのC/tbです✨東京で21年間ワンオーナーで乗られていたモノで、前オーナーのお子さんがガレージで自転車で当てたという小さな凹みが側面に多々ありますが、そのお陰もあって良質なタマが新車価格の10分の1以上安い値で購入できてしまいました笑 新車から平成28年までディーラーで行った整備記録も全て残っており、走行距離11万キロですが快調でした✨
GCインプから流用のEJ20ターボは子供の頃からずっと憧れでした(^ ^)まさか90年代生まれの私がこの車をマイカーに出来るとは夢にも思っていなかったので、とても嬉しいです！
いつまで乗れるかわかりませんが、少しずつお金を貯めながら直して乗り続けていけたらな…と思います(*^^*)
SFフォレスターは新車当時から現在まで沢山街中で見ましたが、このC/tbだけは自分のマイカーで初めて見たグレードです笑笑 これ世に出てたんですね笑
憧れのEJ20ターボ✨エンジンルームを覗くだけで惚れ惚れします😊
21年で11万7千キロ弱、程良く乗られていた個体で雪道経験もほぼ無しのようなので床下もサビは見当たりません！
燃費だけは…ですね✨WRCを席巻した名エンジンなのですから燃費はどうこう言っちゃいけませんね笑 ディスカバリーと大食い対決になりそう…笑
このエアスクープに憧れて23年…漸く手に入れることができました…まさに夢のようです☺️
