VクラスのVクラス・W447・w639・ATF交換・デフオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
VクラスのVクラス・W447・w639・ATF交換・デフオイル交換に関するカスタム事例

VクラスのVクラス・W447・w639・ATF交換・デフオイル交換に関するカスタム事例

2025年01月11日 08時42分

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sean(ショーン)メルセデス・ベンツ Vクラス W447

seanです。W638→W638→w220→W447と乗り継いで来ました😄ほぼVオタクです😆どうぞ宜しくお願いします

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今回は、神戸の木下オートサービスさんで、ATF圧送交換、リアデフオイル交換をお願いしました。

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6万キロで一度ディーラーで交換したのですが、既にこんなにコテコテに汚れていました💦

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鉄粉取りの磁石も山盛り🧲😱

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フィルター表面にもビッシリ鉄粉🥶

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洗浄後

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新品フィルターに交換

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古いのは真っ黒ケ〜😱
5L→5.5L→5L→5Lでやっと綺麗に🤩
普通は3段階目の15L程で綺麗になっている事が多いらしいです。
私の場合、20.5L使用😱🥶
以前、10万キロまで何もやっていなかった方もこんな感じでドロドロだった様です。
Vは5〜6万で一度やった方が良さそうですねー

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何度も圧送して洗い流して根こそぎ洗浄✨

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レベルチェックして完了👌

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リアデフ!
ココも結構皆さん一生手付かずが多いですが、少し登りの状態の一旦停止場所からハンドル切って右左折する時、タイヤが僅かに空転するんですよねー
デフオイル交換すると確実に回復します👌
ココも6万キロ時に交換してますが、汚れていました。

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結構 ドロドロ😱

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今回代車に、木下さんのマルコお借りしました😄
リアのフラットシートが羨ましい😍
勝手にセキュリティお面👺付けてごめんなさい🙏
久々にノーマルの足廻りを感じる事が出来て、自分の車との違いを再確認出来ました👌😄
今度は最新のエアサスも試乗したいですね!

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メルセデスと言えば、やっぱりグリルでしょ(^^)

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