インプレッサ WRX STIのプラグ交換・キャリパーボルト・へし折れたに関するカスタム事例
2021年07月12日 17時13分
インプレッサの車検復活の儀。その一つとして今回はプラグ交換をしました。
バッテリーとウォッシャータンク、エアクリBOXなど邪魔なのを外せば割と簡単に取れます。
水平対抗なのでプラグなどが横にあり普通より取りにくいですが、まだマシなレベルの方でした。
プラグはNGKさんの熱価8番のプラグ。もう冬には乗らないので一つ高めのプラグにしました。
あと、今回はさらにキャリパー交換とパッドの交換しようと思ったのですが、キャリパーボルトへし折れたので断念。
車検がまた一つ遠のきました🤣