ガヤルドのランボルギーニ・ガヤルド・車検整備・マフラー問題に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ガヤルドのランボルギーニ・ガヤルド・車検整備・マフラー問題に関するカスタム事例

ガヤルドのランボルギーニ・ガヤルド・車検整備・マフラー問題に関するカスタム事例

2021年07月16日 12時01分

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ひこランボルギーニ ガヤルド GE07L1

車とバイクは生きがい。音楽は生業。人生楽しんだもん勝ち。

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マイショップへ車検入庫中。手元に来てから初検査です。
楽勝だと思っていた音量問題、一筋縄ではいきません。。
クリア音量は100db以下。まずは手始めに

リアピースストレートにバッフル+マル秘施工=117db、、、話にならん。静かにはなってるけどまぁ爆音。

    なるほど流石にストレートがベースでは厳しいか。では↓

ノーマルマフラー(バルブ閉加工)=114db、、、話にならん。そんでまぁ綺麗に鳴きよるやないか。でもそれいらん。

はぁ?て感じです。
ノーマルでバルブ閉じてもほとんど音量変わんねーじゃん^^;
ショップも僕もマジかよ、、、的な絶望感に打ちひしがれた訳ですが、ここで諦めたら面白くないねーって乗ってくるのがマイショップ。
ノーマルマフラーで車検スペシャルを作ろうってなりました。
ほんの数dbくらいなら小細工でいけそうだけど、このレベル一気に落とすとなると結構考えないときびしいか。。
目標値は余裕みて97dbあたりにしたいけど、
調べたら、ガヤルドはエンジン自体が出す音ですでに70〜80dbも出るらしい。メチャ不利じゃん😅

しかしここまできたら何が何でも持込で通してやります。

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今までどーやって通していたのかは聞いちゃダメなやつ

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