クレスタのPV作成工程・抑揚編・早送りとスローの繋ぎ合わせ・イヤホン推奨🎧・編集画面アップでより細かい編集可に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クレスタのPV作成工程・抑揚編・早送りとスローの繋ぎ合わせ・イヤホン推奨🎧・編集画面アップでより細かい編集可に関するカスタム事例

クレスタのPV作成工程・抑揚編・早送りとスローの繋ぎ合わせ・イヤホン推奨🎧・編集画面アップでより細かい編集可に関するカスタム事例

2020年03月03日 22時00分

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クレんぼトヨタ クレスタ GX100

北海道在住の32歳!みんカラ名“かべた” チェイサーのバンパー付けてまーす! ドリ車ではなく、見た目重視仕様( ̄∀ ̄) 夢はクレスタで全国遠征コラボツアーをする事 (*゚∀゚*) その時はみなさんご協力お願い致します(*゚▽゚)ノ

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PV作成工程 抑揚編✨

30秒動画をより濃厚に盛り込みたい時によくやるやつです!
例えば、たくさん動画の素材があるけど30秒じゃ足りない。。という時にも使えます!

それが動画の速度!!

↓また少し長くなります。。笑
よく走行シーンや、人が車に乗り込むシーンなどの一連の流れがある動画がありますが、これらの動画をPVに使いたいけど再生時間が足りない!という時、僕は動画の速度を変えます!

しかし、全て早送りにしてしまうと何の動画なのか分からなくなってしまうので、特に魅せたいシーンだけスローにして、またすぐに早送りに切り替えます!
これをするだけで再生時間は短縮出来て、さらに動画に抑揚が出来るので一石二兆円(←どんな石だよ)となりやす。失礼。。

早送りからスローに切り替える編集は、予め使いたいシーンの加工した通常速度の動画をフォルダに保存するついでに、同じシーンで早送り編集した動画も一緒に保存します!かつスロー動画も!

そして、PV作成する時に走行シーンなど車が画面の近くまで走ってくるシーンは早送りにして再生時間を短縮し、車が画面に一番近くなってきた時に動画をカットし、スロー動画の同じシーンからカットして繋ぎ合わせております。。

↓説明が長すぎたので、百聞は一見にしかず。。


より細かい編集をしたい時は右の編集画面をピンチイン(よく画面をアップする時にやるやつ)すると再生時間のメモリが大きくなり1秒未満での動画の切り替えも可能になります!

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クレスタの純正サイドスカートってどうやって入手すればいいんですか?ヤフオクとかでも全然出てこないです><

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2025/04/25 01:28
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変わり果てました

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【昔】油圧ファン配線GCCvol接続〜強制稼働🎐【今】夏は自転車🤣

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誘ってもらって連なってミカミオート、めがひらお邪魔したさ〜仕事の都合で2時間しか居られなかったけどいい刺激を受けた!が……帰ってデフブロー何故かデフのドレ...

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友達の90とバリドリ帰り〜ホイール変えて下げてー!

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臨海〜湾岸ドライブ🙌お疲れ様でした🙇

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先日、フォロワーのあともさんの投稿を拝見た時にオール'90sトヨタデーというイベントがある事を知り、本日見学しました(エントリーはしていない)会場は箱根タ...

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