スカイラインのER34 4ドア・エンジンO/H・STRANGEに関するカスタム事例
2021年07月17日 20時48分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
現在、ストレンジさんでエンジンのオーバーホール中です。
多少の傷はあるもののピストンは再利用可能との事でした。
シリンダーブロックも修正可能な範囲内との事で、ドナーエンジンを購入しなくて済みました。
メタルはダメみたいです。
身に覚えがありませんが、オイルストレーナーがゴミだらけで、オイルの吸い込みが悪く結構ヤバい状態でした。
前のオーナーが何かやらかしてるみたいです。
シール剤が純正ではないので、オイルパンを一度剥がしてのは間違いないとの事でした。
何をやらかしたかは不明です。
