インプレッサ WRX STIのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・リアナンバー灯をLEDに替えてる人、高確率でチャタってストロボになってるよ・最近はウインカー出さずに曲がるのがトレンドなん？・って事！に関するカスタム事例
2022年01月16日 15時08分
ァル坊スバル インプレッサ WRX STI GDB
気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…！
無事、車検を乗り越え148千キロ到達
相変わらずがりそん高いですね‥
ディーラーではくじ引きで豆皿貰いました。
ついでに新型BRZも試乗してきたのですが、携帯忘れて出かけていたので写真は撮れず。。
こういう実用性のあるプレゼントは嬉しいですね。
肝心の試乗は夜でしたが、まぁ楽しいし排気量のがのおかげか、ラフクラッチでもエンストしないどころか愛車よりも下のトルク感を感じる仕上がりでして、いいクルマでした。
クラッチペダルが軽すぎて気持ち悪く感じるのと、アクセル、ブレーキペダルの位置関係を除いて。
