クレスタの30ソアラスタビリンク・ワンオフ・ショートスタビリンクに関するカスタム事例

少しばかり作業が進展したので。
先日ちらっと書いた30ソアラスタビリンク流用。

知ってる方が大半だと思いますがネジ径が異なります。

JZX90.100純正 M12×P1.25
JZZ30純正 M10×P1.25

こんな具合にはガバです。
ナットしっかり締めれば動かないと思いますがあまり気分的によろしくない。

最初に考えたのがこれ。
JETイノウエさんのとこのシフトノブカラー。

サイズはバッチリなんですが真鍮製。
アルミよりはマシなんですが材質的に粘りがないので衝撃に弱いとのこと。

という事で…ワンオフで鉄で作って頂きました(^^)
旋盤使えるプロの方って本当に凄いです。

ねじ精度抜群。

これで純正スタビが使える！
カラーは再利用できるように錆び付き防止剤を塗って付けようと思います。

フロントはブーツ交換して組み上げました。
グリスはモリブデン入りを使いましたがそんなに力が掛かる部分ではないので普通に硬めのリチウムグリスにすれば良かったと後悔…。

まあ中古だからと自分に言い聞かせます(笑)

一応ブーツ保護の目的でラバーグリス多めに塗っておきます。

ヤフオクに売っていたブーツを使いましたが径が大きい方は純正のブーツバンドがどうやっても入らない。

仕方ないので細い針金でキツめに巻きました。

径が小さい方は少しバンドを広げてあげたら入ります。

30mmの長ナット使用して約30mmショートになりました。（たぶん）

気持ち程度にシャシ黒吹きましたが垂れまくってます、まあ中古なので良いです(笑)