レンジローバーのインジェクター交換に関するカスタム事例
2023年03月31日 17時34分
先日ですが雨模様なので会社の工場に車入れてインジェクター交換してみました！
アクセルワイヤー2カ所外してプレナムチャンバーに刺さってるホース類外せばカバー取れます
前回開けてるのでここまではサクッといきました✨
すでに若干オイルスラッジ溜まってますね
作業性悪いのでボンネット外して
プレナムチャンバー台座外すのは苦労しました💦
インジェクターのパイプが台座の割れ目と同じ高さにあるのでカワスキやマイナスドライバーが真横から狙えなく斜めから狙ったので何箇所かエンジンに傷つけちゃいました😭
最初にパイプを固定してるボルトを外してパイプをずらすと真横から狙えてやりやすくなります😅ご注意ください！
オープン🌟
プレナムチャンバー台座まで外して漸くインジェクター外せます！
先日のオフ会でくまがいさんに聞いてなかったらここまで外すと思ってませんでした😅助かりました🙏
今回satoshicrr先生多忙の為予定合わず
1人でやろうと思ってたのですが我が社で車の事聞くと何でも答えてくれるK君に手伝って貰いながら😁
インジェクター摘出
折角なのでインジェクターホールからエンジンコンディショナー少し注入
ゴミなど入らないように養生して〜
インジェクター新旧
パッキン16個新品に交換して
中古で購入したインジェクター外す時は凄く硬かった(固着してた？)のに今回自分のについてた物はすんなり外れて差し込む時もすんなり入りました
が、1本だけ硬かったのです…コレがあとで悩ませてくれます😅
慎重に差し込んで〜
取り付け完了✨
綺麗にして〜
液ガス塗って〜
でも液ガス塗るのは台座側に塗るのが正解です💡
蓋取り付ける時に意外と知恵の輪的な付け方するので液ガスが他に付着します😅
クーラントと戻して〜
塗装用のフィルター調子良いです✨
日が暮れないですみます😆笑
全部元に戻して！
エンジン始動！緊張の瞬間…💨💨問題なくかかりました😆🎶
が… 様子を見ているとなんかガソリン臭くない？と…よーく見ると8番のインジェクター部から地味に漏れてます😫
また一からやり直しかと😱泣きそうになりました🥲
インジェクター付け根から地味に泣いてます💦🥲
取り付けてある状態でもインジェクター動くので左右に回したりして様子見たら運良く止まりました😮💨良かった〜
前から気になっていたボンネットの遮熱材を止めてる棒を止めてるクリップ1箇所腐ってたのでK君になんかイイ方法ないかな？と相談したら
2階の事務所から書類止めるクリップ持ってきてバッチリ👌止まりました！😆
ボンネット復旧！
外す前にマーキングしなかったので位置調整にとまどり…
ストライカーに上手くはまらず💦
赤矢印のM型の部分に引っ掛かってにっちもさっちも行かなくなり焦りました💦
なんとか外れたタイミングでグリル外すと青矢印のボルトが付いていない事に気付きボルト入れて位置調整して何とか収まりました😅ボンネット取り付けに2時間以上かかりました参りました😅
閉まりずらかったボンネットがスムーズに👍✨
インジェクター洗浄はIRSと言う会社に頼みました。送ってから翌々日には戻ってきました！
今回インジェクター交換した結果ですが
燃費はちょっと良くなったかな程度であまり変化なし😂排気の臭いも変わりませんでした…ガーン💧
ただ何故か今まで通りアクセル踏むと回転数上がって引っ張ってしまいます！(吹けがよくなった？)そのせいかミッションの衝撃も強くなってちょっと心配😅
アクセル優しく踏んでると変速ショックも和らぐし引っ張らないで変速するので乗り方変えたら燃費も良くなるかもですね☺️
なんとかDIY作業1日で終わりました。💯
