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レガシィツーリングワゴンのBrake Kit・オリジナル ランデュースに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのBrake Kit・オリジナル ランデュースに関するカスタム事例

2022年06月22日 23時22分

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groovemanスバル レガシィツーリングワゴン BRG

地味で目立たない いたってノーマルな BRGレガシィに乗っていて 我が息子(愛猫)の まるみ君、 風太君をこよなく愛する ただのおじさんです。 長野県北信地区在住。 通称 俺ガシィ (*´∀`*)ノ 詳しくはみんカラへ…

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Original Runduce RUNDUCE Brake Kit

以前の愛車BP5では
ENDLESSのレガシィ6&4を
使っていました。

これはとても優秀なブレーキキット
でしたがBRGにBPのリアは
移植不可能との回答があり
途方に暮れていた所、
運良く現在の俺ガシィが
売りに出ていた。

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ランデュースのブレーキキットが
初めから付いていた事、
ボディの状態が非常に良好だった
事が購入の決め手でした。

ENDLESSのあのストッピングパワーを
体感してしまうと
どうしてもキャリパーは交換したかった。

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このブレーキキットは
とても優秀で、
安定した制動を行う。

ただドリルドローターは
正直好きでは無い。
クラックが怖いからだ。

付いている物は仕方がない…
交換時期が来たら
プレーンタイプに交換します。

ブレーキパッドは以前に比べれば
ダストも少なくストッピングパワーも
良好です。

しかし…ENDLESSの
MX72に慣れていた性か交換したい。

何れパッドの交換時期が来たら
ENDLESSで特注で作ってもらいます。

肝心なアイサイトとの相性ですが
アイサイトによる減速時の
制動が途轍もなく強い。

まあこれは仕方がない。
そもそも日頃からアイサイトに頼った
運転はご法度です。
あくまで人間によるミスを
カバーするもの。

皆さん勘違いしたらダメですよ!
あくまで車の運転は…

人間主体。

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