2020年02月27日 21時05分
3日間の格闘の末、社外品を戻してみよー作戦した結果サクションパイプをアルミから北米純正に戻したらクウネンヒホセイが100%付近に😳
原因は社外サクションパイプにありそう…
夏には症状出てなかったけど、冬になると症状が出るって事は空気の密度が関係？外部的エア吸込みないのに…加速は問題ないけどアイドリング時だけ空燃比リーン状態…
アルミのサクションパイプ本体に亀裂や損傷無し…
純正サクションパイプ戻したら数値は明らかに変わったのでとりあえずこれで乗ってみて定期的にクウネンヒホセイのデータモニターチェックという事にしました👀
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富士遠征旅日記は後日少しずつ書いていこうと思います👍ひたすら高速道路走ってただけなんでそんなに内容はないのですけどねw
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