2020年08月13日 04時55分
綺麗に焼き色入ってた中古マフラーを某オクで拾ったのに下手な癖に磨いたりするから傷が目立つ様になりますた
O2センサーも22mmのメガネにコネクタが通らず23mmのスパナにチラシ挟んで純正マフラーから外したので部分部分ナメってます
テールのガスケットまた買い忘れたのでボロボロになった純正を切ってアルミテープで巻いた自作ガスケットまた作りますた
昨日の試走では下がスカスカで上も微妙だったのにさっき迄ぐるぐる走ってたら少しづつしたのトルクが戻って来たのと低回転の詰まった様な音が少しづつ綺麗になってきたので暫く回して様子見ですね。
ある程度リアピースの煤が焼けたらECUのヒューズも一回外して再学習させようと思います・・・w
これにて僕の1年間のエッセライフ終わりですありがとうございました元気でな〜また会おう自分の車だったもんを外から見て思ったのはうるさいし低いなw
エッセターボのシェイクダウンが無事終了し、改善点がいくつも出てきました。次の走行までに気持ち良く走れる車にしなければ…伸び代があるのが楽しくて仕方ありません。
この車、気に入ってる買ってから知ったけど前期エンジンはほぼ欠陥らしい…でも関係ない！楽しいし壊れたら治して乗ったらいい！とりあえずフォグ付きバンパーとリア...
とりあえずハンドル交換👍33φのウッドハンドルお安く買えたので良きですd(˙꒳˙*)
リアの車高が高すぎるせめて並行、欲を言えば気持ちフロントより低いくらいでフロントをハの字に…元ドリ車乗りの性ですね(ᐛ)
お久しぶりです！紅葉が綺麗だったので🍁
まだまだなハイゼットのカッキー🚘🫣ですが出勤途中の公園で山コラボ🚘✨とりあえずホイールゎ16インチになってます🛞✨あとゎとりあえずのマフラーカッター🚘💨ぼ...
